Kiki’s Delivery Service (2014)

Kiki's_Delivery_Service_2014_posterA gyér és nem sokat változott, repülőgépes filmválasztékból ezúttal erre esett a választásom (ill. főleg az alvásra), és csak röviden tudok róla említést tenni. A Kiki – A boszorkányfutár c. Ghibli / Miyazaki animét, remélem, nem kell bemutatni, idén pedig egy élőszereplős változata került a japán nézők elé. Az eredeti sztori a 魔女の宅急便 Majo no Takkyūbin c. gyerekregény, melyet Eiko Kadono írt, és számos díjat nyert vele. Az anime sok változtatást tartalmaz ehhez képest. 1989-ben mutatták be, és 2007-ben otthon is megjelent DVD-n.

Olvass tovább

Kategória: FILM, JAPÁN | Kommentelj

Himeji update

rehimeji

Olvass tovább

Kategória: JAPÁN, NEWS, Utazás | Címke: | Kommentelj

A Fudzsi-hegy létezik

Pedig már elkönyveltem, hogy ez a japánok holdraszállása (nem komolyan), annyiszor próbáltam már megpillantani mindenhonnét. Egy nagy kamu. Egyfelől vagy egy tucat shinkansen utazás alkalmával tapadtam az ablakra hosszasan, másrészt jártam olyan helyeken is, ahonnan állítólag látszik, mint pl. Kamakura és az Enoshima sziget tetején, ill. a Sky Treeből. Semmi. Üres égbolt vagy felhők. Ezúttal sem jött össze, és le is mondtam róla, hogy végül az amúgy is 4.5 órás, Tokióig tartó vonatutam közben leszálljak Shizuoka környékén fölöslegesen, épp esős, ködös időben, úgyhogy elindultam inkább észak felé.

omiyafujiday

Olvass tovább

Kategória: JAPÁN, Utazás | 1 hozzászólás

Kiakadt a mutató

hayakusa image

Moriokából Sendaiba menet érte el a leggyorsabb shinkansen, a Hayabusa a 321 km/h-t (a telefonom szerint), átlag inkább 315 körül ment, pedig még egy Komachi vonatot is húztunk. A Hayabusa Tokió és Shin-Aomori közt jár, a Tokió és Sendai közti 352 km-t pl. 1,5h alatt teszi meg, Aomoriig pedig 3h alatt a 675-öt. 2011 óta üzemel, nevét korábban egy kyushui ltd. expressz vonat viselte.

Kategória: JAPÁN, Utazás | Címke: | Kommentelj

Kapaszkodj, indul a maglev

maglevgo

Pénteken megkapta az állami engedélyt a Central Japan Railway Co. a Tokió és Nagoya közt 2027-re tervezett maglev vasút építésére, amelyet aztán 2045-re Oszakáig hosszabbítanának meg. A vasút további 1 órát fog lefaragni a már most is impresszív, shinkansenes menetidőből, ami jelenleg Nozomival 101 perc a 366 km-es távon, és így 40 perc lesz. (A shinkansen egyébként nemrég ünnepelte 50. születésnapját!) Az Oszakáig tervezett vonalon, ami Tokiótól 553 km, 67 perc lenne a maglev út, 500km/h körüli átlagsebességgel. Az első szakasz megépítése kb. 5.5 trillió yenbe (51 milliárd dollár) kerül, az út 86%-a alagútban fog haladni. Bár zöld jelzést kapott a project, a 7 prefektúrán átívelő, új szakasz mentén még a lakosság jóváhagyását is meg kell szerezni. Olvass tovább

Kategória: JAPÁN, NEWS | Címke: | Kommentelj